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COTON,
CAFÉ, TABAC
DE
LA RELANCE DE LA CULTURE DU COTON EN RCA.
Plan triennal de relance de
la culture du coton, du café et du tabac en Centrafrique
Le gouvernement centrafricain a approuvé un plan
triennal de relance de la culture du coton, du café et du
tabac, a annoncé, au cours d’un point de presse à Bangui,
mercredi, le ministre d’Etat centrafricain au développement
rural, M. Charles Massi.
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Satisfecit
de Bretton Woods
Bangui 15 mai (ACAP) La Banque mondiale pourrait envisager un
vaste programme de reconstruction pour la République
Centrafricaine à l’issue d’une mission d’évaluation prévue
dans 3 mois, a-t-on appris lundi, de source officielle.
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La compagnie AFRIQIYAH propose un vol le dimanche à 23h00 au départ de Bangui
vers Paris - Rome - Londres - Genève et Bruxelles au tarif promotionnel
jusqu'au
31 mai 2006 de 124.100 F CFA TTC l'aller simple et 247.600 F TTC
l'aller-retour avec 47 kilos de bagages. Lire
la suite ...
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Naufrage sur le fleuve
Oubangui
Le
Ministre d'État décide et ordonne la reprise des activités fluviales.
Avec la succession
dramatique de naufrages sur le fleuve Oubangui, le Ministre d'État
à l'Équipement, aux Transports et à l'Aviation civile ne pouvait
ne pas réagir. "Il ne faut plus jamais exposer la vie des
paisibles citoyens centrafricains." dixit Charles MASSI. Un
sacré défi que notre ministre a décidé de relever dans les plus brefs délais. |
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La
Chine, le Pétrole et l’Afrique. par
Chung-lian Jiang
Depuis
1995, le gouvernement de Pékin mène une politique énergétique
internationale globale afin de minimiser sa dépendance
excessive vis-à-vis du pétrole du Moyen-Orient.
La diversification des sources d’approvisionnement à l’étranger
est donc impérative.
En même temps, elle continue à rechercher d’autres sources
stables et essaye même d’acquérir des gisements en
investissant directement. Et l’Afrique est une de ses cibles
privilégiées.
Lire
la suite |
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Et maintenant au
travail !
Economie et sécurité sont les deux grands chantiers
auquel va devoir s’attaquer sans plus attendre le gouvernement
centrafricain du nouveau Premier ministre Elie Doté, après deux
ans de transition sans réels progrès dans ces domaines. Première
urgence, la situation financière du pays, sinistrée par des années
de pillage des fonds publics et de crises politico-militaires à répétition
qui ne permettent notamment plus à l’Etat de payer régulièrement
ses 24.000 fonctionnaires.
23/6/2005 - suite
de l'article
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Transport
Transports intérieurs
Liaisons aériennes,
Liaisons fluviales, Liaisons routières
http://rcainfo.free.fr
La Centrafrique dispose d'un réseau
routier de 23 500 km (2 % bitumés). Bangui est
à la fois le principal aéroport (53 000 passagers,
4 300 t de fret par an) et le principal port (150 000 t).
Dépourvue de voies ferrées, la République centrafricaine
communique avec l'extérieur par le Chari (vers le Tchad) et
surtout l'Oubangui, qui relie la capitale Bangui au fleuve
Congo et à l'Atlantique.
Voir aussi : Il faut
faire le ménage
23/6/2005
- suite
de l'article |
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OPINIONS - 25 novembre 2004.
CLASSE
POLITIQUE : QUAND ALLONS-NOUS ÉVOLUER ?
Par Éric NÉRIS.
BOZIZE, PATASSE, KOLINGBA, GOUMBA,
NGOUPANDE, sont tous candidats à la prochaine élection présidentielle
qui doit mettre fin à la transition issue du changement du 15 mars 2003
et consacrer le retour à l’ordre constitutionnel normal. Les
Centrafricains ont voulu croire que le Dialogue
National qui s’est tenu a Bangui du 09 septembre au 13
octobre 2003 allait permettre de rompre avec les pratiques du passé.
Depuis, tous les partis politiques le constatent aujourd’hui sur le
terrain, la population n’a plus l’intention de « se laisser
conter des histoires ». Alors,
allons-nous véritablement évoluer dans le bon sens avec les prochaines
élections ?
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